Technisches Engineering-Whitepaper zur Analyse von Resolution of Ghost Target Artifacts in Automotive Guardrail Reflections via Joint ISAC im Kontext zukünftiger 6G-Mobilfunk- und Radararchitekturen.
Dieses Papier formalisiert Resolution of Ghost Target Artifacts in Automotive Guardrail Reflections via Joint ISAC, indem es die Mehrantennen-RF-Kanalmatrix, die Rauschkovarianzen und die Cramer-Rao-Untergrenzen für die gemeinsame Kommunikations- und Radarschätzung festlegt.
Umfangreiche numerische Simulationen zeigen, dass ISACAuto Erfassungsschwellen im Sub-Millisekundenbereich einhält und dabei den vollen Datendurchsatz über breitbandige Sub-THz-Träger aufrechterhält.